жаңалықтар

Бір қатарлы және екі қатарлы шарикті мойынтіректердің айырмашылығы

Шарлы подшипник - бұл мойынтіректердің жарыстарын бір-бірінен алшақ ұстау үшін шарларға сүйенетін домалау элементі. Шариктік подшипниктің міндеті айналмалы үйкелісті азайту, сонымен қатар радиалды және осьтік кернеулерді қолдау болып табылады.

Шарлы мойынтіректер әдетте хромды болаттан немесе тот баспайтын болаттан жасалады. Бір қызығы, шыны немесе пластикалық шарлардың белгілі бір тұтынушылық қолданбаларда қолданылуы бар. Олар сондай-ақ қол аспаптарына арналған миниатюралық мойынтіректерден өнеркәсіптік машиналарға арналған үлкен мойынтіректерге дейін әртүрлі өлшемдерде қол жетімді. Олардың жүк көтергіштігі мен сенімділігі әдетте шарикті подшипниктерді бағалайды. Шарикті подшипниктерді таңдаған кезде жұмыс жағдайлары мен сенімділіктің қажетті деңгейін ескеру қажет.

Шарлы подшипниктердің екі түрі

Бір қатарлы шарикті подшипник және екі қатарлы шарикті подшипник шарикті подшипниктердің екі негізгі түрі болып табылады. Бір қатарлы шарикті мойынтіректерде бір қатар шарлар бар және радиалды және осьтік жүктемелер салыстырмалы түрде төмен болатын қолданбалар үшін жарамды. Екі қатарлы шарикті мойынтіректердің екі қатары бар және олар жоғары жүктемелер күтілетін немесе сенімділіктің жоғары деңгейлері талап етілетін қолданбаларда қолданылады.

 

Бір қатарлы шарикті подшипниктер

1. Бір қатарлы бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер

Бұл мойынтіректер тек бір бағытта осьтік жүктемелерді көтере алады, көбінесе бөлінбейтін сақиналары бар екінші мойынтірекке қарсы реттеледі. Олар салыстырмалы түрде жоғары жүк көтеру қабілетін беру үшін көптеген шарларды қамтиды.

 

Бір қатарлы бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректердің артықшылықтары:

Жоғары жүк көтергіштігі

Жақсы жүгіру қасиеттері

Әмбебап сәйкес келетін мойынтіректерді оңай орнату

 

2. Бір қатарлы терең ойықты шарикті подшипниктер

Шарикті мойынтіректің ең көп таралған түрі - бір қатарлы терең ойық шарикті подшипник. Олардың қолданылуы өте кең таралған. Ішкі және сыртқы сақиналы жол ойықтарында шарлардың радиусынан біршама үлкенірек дөңгелек доғалар бар. Радиалды жүктемелерден басқа, осьтік жүктемелер кез келген бағытта қолданылуы мүмкін. Олар төмен айналу моменті болғандықтан, жоғары жылдамдықты және ең аз қуатты жоғалтуды қажет ететін қолданбаларға өте қолайлы.

 

Бір қатарлы шарикті подшипниктерді қолдану:

Медициналық диагностикалық жабдықтар, шығын өлшегіштер және анемометрлер

Оптикалық кодерлер, электр қозғалтқыштары және стоматологиялық қол құралдары

Электрлік қол құралдары өнеркәсібі, өнеркәсіптік үрлегіштер және тепловизор камералары

 

Екі қатарлы шарикті подшипник

1. Екі қатарлы бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер

Олар радиалды және осьтік жүктемелерді кез келген бағытта және еңкейту сәтінде көтере алады, конструкциясы бір қатарлы екі мойынтіректермен салыстыруға болады. Екі жалғыз мойынтірек жиі тым көп осьтік кеңістікті алады.

 

Екі қатарлы бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректердің артықшылықтары:

Аз осьтік кеңістік радиалды, сондай-ақ осьтік жүктемелерді кез келген бағытта орналастыруға мүмкіндік береді.

Көп кернеуі бар мойынтіректердің орналасуы

Еңкейту сәттеріне мүмкіндік береді

 

2. Екі қатарлы терең ойық мойынтіректері

Дизайн бойынша екі қатарлы терең ойық мойынтіректері бір қатарлы терең ойық мойынтіректерге ұқсас. Олардың терең, үзілмейтін ойықтары шарлармен тығыз оскуляцияланған, бұл мойынтіректерге радиалды және осьтік кернеулерді қолдауға мүмкіндік береді. Бұл шарикті мойынтіректер бір қатарлы мойынтіректің жүкті көтеру қабілеті жеткіліксіз болған кездегі мойынтірек жүйелері үшін өте қолайлы. 62 және 63 серияларындағы екі қатарлы мойынтіректер бір ұңғымадағы бір қатарлы мойынтіректерге қарағанда біршама кеңірек. Екі қатарлы терең ойық мойынтіректері тек ашық мойынтіректер түрінде болады.

 

Екі қатарлы шарикті мойынтіректерді қолдану:

Беріліс қораптары

Прокат стандары

Көтергіш жабдықтар

Тау-кен өнеркәсібіндегі машиналар, мысалы, туннельдік машиналар

 

Екі және бір қатарлы шарикті подшипниктер арасындағы негізгі айырмашылықтар

Бір қатарлы шарикті подшипниктершарикті подшипниктердің ең көп таралған түрі болып табылады. Бұл мойынтіректе қарапайым конструкциясы бар домалақ бөлшектердің бір қатары бар. Олар бөлінбейді, жоғары жылдамдыққа сәйкес келеді және жұмыс кезінде берік. Олар радиалды және осьтік жүктемелерді көтере алады.

Екі қатарлы шарикті подшипниктербір қатарға қарағанда берік және жоғары жүктемелерге төтеп бере алады. Мойынтіректердің бұл түрі екі бағытта радиалды және осьтік жүктемелерді қабылдай алады. Ол мойынтіректің осьтік саңылауында білік пен корпустың осьтік қозғалысын сақтай алады. Дегенмен, олар дизайнда күрделірек және дәлірек өндірістік төзімділікті талап етеді.

Мойынтіректердің дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін барлық шарикті мойынтіректер ең аз жүктемеге төтеп беруі керек, әсіресе жоғары жылдамдықтарда немесе күшті үдеулерде немесе жүк бағыты тез өзгергенде. Шардың, тордың және майлау материалындағы үйкелістің инерциялық күші подшипниктің айналуына кері әсерін тигізеді және доп пен айналма жолдың арасында сырғанау қозғалысы пайда болуы мүмкін, бұл подшипникті зақымдауы мүмкін.