Бір қатарлы және екі қатарлы бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер

Бұрыштық контактілі шарикті подшипниктерсыртқы сақинадан, ішкі сақинадан, болат шардан және тордан тұрады. Ол радиалды және осьтік жүктемелерді көтере алады, сонымен қатар таза осьтік жүктемелерді көтере алады және жоғары жылдамдықта тұрақты жұмыс істей алады. Бір қатарлы бұрыштық шарикті мойынтіректері тек бір бағытта осьтік жүктемелерге төтеп бере алады. Мұндай подшипниктер таза радиалды жүктемені көтергенде, домалау элементінің жүктеме сызығы мен радиалды жүктеме сызығы бір радиалды жазықтықта болмағандықтан, ішкі осьтік құрамдас құрылады, сондықтан оны жұппен орнату керек.

 

1. Бір қатарлы бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер

Бір қатарлы бұрыштық шарикті мойынтіректердің келесі құрылымдық формалары бар:

(1) Бөлінетін бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер

Мойынтіректердің бұл түрінің сыртқы арқалық жағында құлыптау саңылаулары жоқ, оны ішкі сақинадан, тордан және шарлар жинағынан бөлек орнатуға болады, сондықтан оны бөлек орнатуға болады. Ішкі диаметрі 10 мм-ден аз миниатюралық мойынтіректердің бұл түрі көбінесе гирокопиялық роторларда, микромоторларда және динамикалық тепе-теңдікке, шуылға, дірілге және тұрақтылыққа жоғары талаптары бар басқа құрылғыларда қолданылады.

 

(2) Бөлінбейтін бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер

Мойынтіректердің бұл түрінің сақина ойығында құлыптың ашылуы бар, сондықтан екі сақинаны бөлуге болмайды. Байланыс бұрышына қарай үш түрі бар:

(1) Жанасу бұрышы α=40°, үлкен осьтік жүктемені көтеруге жарамды;

(2) Түйісу бұрышы α=25°, көбінесе дәлдік шпиндельді мойынтіректері үшін қолданылады;

(3) Жанасу бұрышы α=15°, көбінесе үлкен өлшемді дәлдіктегі подшипниктер үшін қолданылады.

(3) Бұрыштық түйіспелі шарикті мойынтіректері жұппен орналастырылған

 

Бұрыштық контактілі шарикті подшипниктержұптар радиалды және осьтік жүктемелерді, сондай-ақ таза радиалды және осьтік жүктемелерді кез келген бағытта орналастыру үшін қолданылады. Мойынтіректердің бұл түрі белгілі бір алдын ала жүктеу талаптарына сәйкес өндіруші тарапынан таңдалады және жұптарға біріктіріледі және пайдаланушыларға ұсынылады. Мойынтіректі машинаға орнатып, қатайтқанда, мойынтіректегі саңылау толығымен жойылады, ал сақина мен шар алдын ала жүктелген күйде болады, осылайша біріктірілген подшипниктің қаттылығы жақсарады.

 

Жұптастырылған бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер үш түрлі конфигурацияда қол жетімді:

(1) Артқы-артқы конфигурация, пост-код DB, бұл конфигурацияда жақсы қаттылық, аударылу сәтіне төтеп беру үшін жақсы өнімділік бар және мойынтірек екі жақты осьтік жүктемені көтере алады;

 

(2) Бетпе-бет конфигурация, артқы код - DF, бұл конфигурацияның қаттылығы және аударылу сәтіне төтеп беру қабілеті DB конфигурациясының пішіні сияқты жақсы емес және мойынтірек екі жақты осьтік жүктемені көтере алады;

 

(3) Тандемдік орналасу, пост-код DT, бұл конфигурацияны бір тіректегі үш немесе одан да көп мойынтіректермен қатар қосуға болады, бірақ тек бір бағытта осьтік жүктемені көтере алады. Әдетте, біліктің осьтік жылжуын теңестіру және шектеу үшін басқа тірекке осьтік жүктемені басқа бағытта көтеруге қабілетті подшипник орнатылады.

 

2. Екі қатарлы бұрыштық контактілі шарикті подшипниктер

Екі қатарлы бұрыштық түйіспелі шарикті подшипниктер білікшенің екі жағының осьтік жылжуын шектей отырып, бір уақытта радиалды және осьтік жүктемелердің біріктірілген жүктемесіне төтеп беру қабілетімен сипатталады.

Екі жақты тартқыш шарикті мойынтіректермен салыстырғанда, бұл мойынтіректердің ең жоғары жылдамдығы, жанасу бұрышы 32 °, жақсы қаттылық бар және үлкен аударылу сәтіне төтеп бере алады және автомобильдің алдыңғы доңғалағында кеңінен қолданылады. (кейбір үлгілерде бірдей өлшемдегі екі қатарлы конустық роликті мойынтіректерді де пайдаланады).

 

Екі қатарлы бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректердің төрт құрылымдық нұсқасы бар:

(1) Сыртқы диаметрі 90 мм-ден кем немесе оған тең А типті мойынтіректердің стандартты дизайны. Шар тәрізді ойық жоқ, сондықтан ол екі бағытта бірдей осьтік жүктемелерге төтеп бере алады. Жеңіл шыны талшықты нығайтылған нейлон 66 торы қабылданған және мойынтіректердің температурасының көтерілуі өте аз.

(2) Сыртқы диаметрі 90 мм-ден асатын А типті мойынтіректерге арналған стандартты дизайн. Бір жағында тиеу ойығы бар және болат пластина штампталған тормен немесе жезден жасалған тұтас тормен жабдықталған.

(3) E түрі - күшейтілген құрылым, оның бір жағында шарикті ойығы бар, ол көбірек болат шарларды ұстай алады, сондықтан көтергіштігі жоғары.

 

(4) Екі жағында шаң қақпағы бар екі қатарлы бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректер және A типті тығыздағыш сақинасы және E типті конструкциясы екі жағында шаң қақпағымен (байланыспайтын түрі) немесе тығыздағыш сақинамен (байланыс түрі) жабдықталуы мүмкін. Тығыздалған мойынтіректердің ішкі жағы тоттануға қарсы литий майымен толтырылған және жұмыс температурасы әдетте -30 ~ + 110 ° C құрайды. Қолдану кезінде қайта майлау қажет емес, оны орнату алдында қыздыруға немесе тазалауға болмайды.

 

Екі қатарлы бұрыштық түйіспелі шарикті мойынтіректерді орнатқан кезде, мойынтірек екі жақты осьтік жүктемелерге төтеп бере алатынына қарамастан, егер бір жағында шарикті ойық болса, негізгі осьтік жүктеменің ойықтан өтуіне жол бермеу үшін абай болу керек. ойық жағы.

 

Егер сіз қосымша ақпаратты білгіңіз келсе, бізге хабарласыңыз:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com