Мойынтіректердің жіктелуі, бір жақты тірек шарикті мойынтірек пен екі жақты тірек мойынтіректерінің арасындағы айырмашылық

 

Жіктелуітірек мойынтіректері:

Мойынтіректер болып бөлінедішарикті подшипниктержәне тіреуіш мойынтіректері. Шарикті мойынтіректері одан әрі тірек шарикті мойынтіректерге және тірек бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректерге бөлінеді. Жүгіру жолы бар шайбадан, доптан және тор жинағынан құралған жүгіртпе сақина білік сақинасы деп аталады, ал корпуспен біріктірілген сырық сақинасы отырғыш сақина деп аталады. Екі жақты мойынтірек орталық сақинаны білікпен байланыстырады, ал бір жақты мойынтірек бір жақты осьтік жүктемені көтере алады, ал екі жақты мойынтірек екі жақты осьтік жүктемені көтере алады. Корпус сақинасының сфералық монтаждау беті бар мойынтіректің өздігінен реттелетін өнімділігі бар, бұл орнату қателерінің әсерін азайтады. Подшипниктің бұл түрі негізінен автомобиль рульдік механизмінде және станок шпиндельінде қолданылады.

 

Мойынтіректер ілмекті цилиндрлік мойынтіректерге, тірек сфералық роликті мойынтіректерге, тартқыш конустық роликті мойынтіректерге және тірек инелі роликті подшипниктерге бөлінеді.

 

Тартқыш цилиндрлік роликті подшипниктер негізінен мұнай бұрғылау қондырғыларында, темір және болат машиналарында қолданылады. Мойынтіректердің бұл түрі негізінен гидроэлектр генераторларында, тік қозғалтқыштарда, кеме винттерінің біліктерінде, мұнара крандарында, экструдерлерде және т.б. қолданылады; Конустық роликті подшипниктерМұндай мойынтіректерді қолданудың негізгі бағыттары: кран ілмектеріне, мұнай бұрғылау қондырғыларына арналған бір жақты; Екі бағытты, илемдеу станының орама мойынына жарамды; Жазық тірек мойынтіректері негізінен жинақтарда осьтік жүктемелерге ұшырайды және қолданудың кең ауқымында қолданылады.

 

 

арасындағы айырмашылықбір жақты тірек шарикті подшипниктержәнеекі жақты тірек шарикті подшипниктер:

Бір жақты тіреуіш шарикті подшипниктер - бір жақты тірек шарикті подшипниктер білік шайбасынан, мойынтіректердің жарысынан және шарикті және торлы тіреуіштерден тұрады. Мойынтіректі бөлуге болады, сондықтан орнату оңай, өйткені тығыздағыш пен шарды торлы жинақтан бөлек орнатуға болады.

 

Кішкентай бір бағытты тірек шарикті мойынтіректердің екі түрі бар, олар тегіс орындықпен немесе сфералық жарыспен. Сфералық корпус сақиналары бар мойынтіректерді корпустағы тірек беті мен білік арасындағы бұрыштық сәйкессіздікті өтеу үшін өздігінен реттелетін орындық шайбалармен бірге пайдалануға болады.

 

Екі жақты тірек шарикті подшипник - Екі жақты тірек шарикті подшипниктің құрамы үш бөліктен тұрады: білік сақинасы, екі корпус сақинасы және екі болат шарикті тор компоненттері. Мойынтіректерді бөлуге болады, ал жеке бөліктерді дербес орнатуға болады. Білікпен біріктірілген таразы сақинасы екі бағытта да осьтік жүктемені көтере алады, ал білік екі бағытта да бекітіледі. Бұл мойынтіректерге көлік құралына ешқандай радиалды жүктеме түспеуі керек. Шарикті мойынтіректерде орындық жастығы бар құрылым да бар, өйткені орындық жастықшасының бекіту беті сфералық, сондықтан мойынтіректің өздігінен теңестірілетін өнімділігі бар, бұл орнату қатесінің әсерін азайтады.

 

Екі жақты мойынтіректерде бір жақты мойынтіректер сияқты білік шайбаны, корпус сақинасын және шарикті торды пайдаланады.

 

Мойынтіректі пайдалану шарттары:

Мойынтіректер динамикалық подшипниктер болып табылады және мойынтіректердің дұрыс жұмыс істеуі үшін келесі шарттар орындалуы керек:

1. Майлау майының тұтқырлығы бар;

2. Қозғалатын және статикалық денелер арасында белгілі бір салыстырмалы жылдамдық бар;

3. Салыстырмалы қозғалыстың екі беті майлы сына түзуге бейім;

4. Сыртқы жүктеме көрсетілген ауқымда;

5. Майдың жеткілікті көлемі.

 

Егер сіз қосымша ақпаратты білгіңіз келсе, бізге хабарласыңыз:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com